Grundfos UPA 15-160

Код товара: 99195711
0 грн.

 


Наличие на складе: Под заказ
 

Количество скоростей: 1
Подводимая мощность: 180 Вт
Max. гидростат. напор: 16 м.
Max. расход: 4,3 м3/ч
Температура перекач. жидкости: 2 .. 95 °C


Гарантия: 24 мес.

Подробно

 
Номер в каталоге Grundfos 99195711
Количество скоростей 1
Макс. гидростатический напор 16 м
Макс расход насоса 4.3 м3/ч
Температура перекачиваемой жидкости 2 .. 95 °C
Допустимое давление PN 10
Тип соединения муфтовое
Соединение труб G 1
Монтажная длина 203 мм
Материал корпуса насоса Чавун
Материал рабочего колеса PP Композит
Макс. рабочее давление 10 бар
Рабочая жидкость Вода
Диапазон температуры окружающей среды 0 .. 40 °C
Плотность 998.2 кг/м³
Напряжение сети 1 x 230 В
Частота сети 50 Гц
Сила тока 1.41 A
Полный вес 4.23 кг
Объем упаковки 0.008 м³
Страна-производитель товара Сербия
Производитель (Страна регистрации бренда) Grundfos (Дания)

Grundfos UPA 15-160 предназначенный для повышения давления питьевой воды, подаваемой из внешнего источника в жилых домах. Бустерные насосы UPA увеличивают давление воды для бытового потребления, чтобы обеспечить необходимое давление в душевых кабинах, кранах, газовых колонках и других точках отбора.

Технические характеристики насоса Grundfos UPA 15-120:

  • Внешнее реле расхода: обеспечивает автоматический пуск/останов в соответствии с нагрузкой.
  • Низкий уровень шума.
  • Простота монтажа: компактный бустерный насос типа «ин-лайн» с разъёмом.
  • Высокоэффективная технология PM с ECM.
  • Встроенный обратный клапан.
  • Повышенная коррозионная стойкость.
  • Встроенная защита двигателя.

Насос имеет всасывающий и напорный патрубок. Управление выполняется внешним реле расхода, обеспечивающим оптимальный пуск/останов бустерного насоса в зависимости от нагрузки. Реле расхода поставляется с насосом. Конструкция является прочной и основана на не подверженных коррозии материалах и чугунном корпусе насоса с покрытием катафореза, что обеспечивает длительный срок службы.

Это насос с "мокрым" ротором, т.е. насос и двигатель образуют единое целое без уплотнения вала. Насос всегда должен устанавливаться с валом двигателя в горизонтальном положении. Подшипники смазываются перекачиваемой жидкостью. Эти конструктивные особенности обеспечивают эксплуатацию без технического обслуживания.