Grundfos Unilift CC | Grundfos Unilift KP | Grundfos Unilift AP12 |
| | |
Побутові дренажні насоси для неагресивної води та незначно забруднених стічних вод | Дренажні насоси (Розмір частинок у воді до 10 мм) | Занурювальні насоси (Розмір домішок у воді до 12 мм) |
Grundfos Unilift AP35 | Grundfos Unilift AP35B | Grundfos Unilift AP50 |
| | |
Занурювальні дренажні насоси з нержавіючої сталі для перекачування сірих стоків з твердими частинками до 35 мм. | Дренажні насоси з нержавіючої сталі, призначені для перекачування грунтових, дощових, частково очищених стічних вод з включеннями до 35мм. | Занурювальні насоси з нержавіючої сталі для перекачування побутових та дренажних стоків з твердими частинками до 50 мм. |
Grundfos Unilift AP50B | | |
| | |
Занурювальні дренажні насоси з нержавіючої сталі, призначені для перекачування ґрунтових, дощових та стічних вод, з домішками до 50 мм, без довговолокнистих включень | | |
Насоси GRUNDFOS UNILIFT CC є одноступінчастими насосами з низьким рівнем всмоктування - до 3 мм від рівня установки насоса.
Області застосування GRUNDFOS UNILIFT CC :
- відкачування брудної води з пральних машин, душових та мийок, розташованих у приміщеннях та що знаходяться нижче рівня місцевої каналізаційної системи;
- відкачування води з підвалів і будівель, що затоплюються;
- відкачування води з дренажних колодязів;
- водовідведення з водозбірних колодязів для поверхневих вод, що надходять із водостічних жолобів, приямків, тунелів тощо;
- відкачування води з плавальних басейнів, ставків та фонтанів.
Насоси придатні як для стаціонарного, так мобільного застосування. Призначені для автоматичної експлуатації. Насоси вільно пропускають частинки розміром до 10 мм.
Технічні характеристики та переваги моделі:
- компактні розміри та невелика вага;
- низька висота всмоктування;
- наявність модифікацій із реле рівня;
- простота монтажу та підключення;
- автоматичне усунення повітря у процесі роботи.
В електродвигун вбудована система автоматичного відключення під час перевантаження. Після охолодження двигуна до нормальної температури відбувається автоматичне повторне увімкнення двигуна.